目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

人们是7个加聚物泵配7个直流电软管它的胜机，二是加聚物泵空间结构的这里呃喷液压力会更快能达成1,680过去的直列泵呢是只会达成1,280我的喷液压力更快故我的汽柴油资金吸雾效果更快我的汽柴油资金性效果更快我的这里喷液压力更足我的运转更足那么好其次就会相比于直列式在于呢直列式的大泵。

它是一斜个是镍核传动齿轮传动的两个中介机构，就是说启主观因素的具体躁声源中的一种如此大家的模型泵组成部分是不能此镍核传动齿轮传动的那么好好我的此组成部分关键了我的此启主观因素的躁声会更低。这几点也都是组成部分随带来的两个根本性数据如此和就是说我的此模型泵组成部分的维修部投资成本会效果更好，词有说此泵损坏了如此我只需要做对这两个泵做拆换就能够了，而不说点是一整块的此大泵，哪些直列泵中国传统是大泵，不说点一整块两个大泵连续性换孔。

随便找哪一缸得坏掉了一整块要换什么维修培训直接费用较高，再同时就算说它的直流髙压油直流髙压软管的此段长度就算说此段长度更短。直流髙压软管由此常见它前面是直流髙压喷油的学习压力非常高此段长数越长，事实上此系统设备故障率还说分险性会更好。可是我门的此直流髙压软管就算你眼睛常见的怎么多，故而说它的此段长数越小可是它的不稳界定性就越多这便是的泵型式的同一个特殊的。